ploughlike_elk: (Default)
[personal profile] ploughlike_elk
Уже дважды выпадала возможность прокатиться на американских дизельных пикапах. Оба раза были Chevrolet Silverado, сперва 3500, потом версия полегче, 2500. Странно, вроде шесть с лишним литров обьема, но совсем не впечатлило. Особенно тот что полегче, на нем я выехал, разогнался и подумал "ну конечно же, хороший дизель, он должен быть с турбиной и коммон-рейлом, а этот-то понятно что не поедет". Разгон вялый, с натужным ревом и красной зоной на тахометре начинающейся сразу после 3000 об/мин. Заехал обратно в гараж, открыл капот - гм, да нет же, вот турбина, вот инжекторы с проводами, вот топливные рампы с датчиками давления. Самый что ни на есть турбо дизель с коммон-рейлом. 

Нет, не умеют американцы сделать дизель кроме как для грузовика или трактора, не удивительно что они их не любят. "Вы не любите кошек? Да вы их просто готовить не умеете!"

Тут, в Канаде, отношение к дизелям потеплее, но в основном легковые дизеля - это VW Bora TDi, другие марки и модели если и представлены на рынке, то попадаются на дороге крайне редко. Впрочем, ожидается что в ближайшие год-два появится сразу несколько новых моделей с дизелем от разных производителей. Особенно мною лично ожидаема Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D, это будет исключительно привлекательный вариант. Также прочел, что у VW доля дизелей - 30% от всех продаж и была бы еще больше, если бы было шире разнообразие дизельных моделей в его гамме. Так что ожидается, что в ближайшие годы будет дизельный если не бум, то значительный рост интереса. И это хорошо, а то накоплен значительный опыт, который пока пропадает зря.

А ведь когда-то не любил дизеля, мда.

Date: 2012-11-25 07:34 pm (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Охотно верю что как тягач оно хорошо. Но с тяжелым трейлером я каждый день не езжу, а ездить на тягаче по магазинам и на работу каждый день - это какое-то извращенное удовольствие. Тогда уж купи себе Кенворт со спальником, чего мелочится?

Date: 2012-11-25 07:39 pm (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Для мелких подскоков у меня саап есть. А извращенность или кошерность удовольствия - так на вкус и цвет у всех фломастеры разные.
И я очень рад, что тут пока что я могу выбирать и ездить на том, на чем хочу. А не что укажет бюрократ из Брюсселя или еще какой озабоченный пидорас во власти, считающий, что ему лучше знать.

Date: 2012-11-25 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Я как раз не могу найти, то что я хочу. А присутствие бюрократов из Брюсселя не помешало наличию хороших машин, зато снизило потребление нефти вдвое. Конечно же, субьективно, сейчас мне было бы лучше если бы нефть стоила эдак по 200 долларов за бочку. Но навсегда ее все равно не хватит.

Date: 2012-11-26 04:07 am (UTC)
From: [identity profile] hirosimez.livejournal.com
Хорошие они или нет - это кому как. Тебе вот по инерции нравятся карапеты карманные, а мне вот (и большинству североамериканцев) они нах не упали.

А 200 бакс за баррель - бойся своих желаний. Ибо тогда все мы соснем хуйца так, что 2008-09 пиком экономического бума покажутся.

Profile

ploughlike_elk: (Default)
ploughlike_elk

April 2022

S M T W T F S
     12
3456789
10 111213 141516
17181920212223
24252627282930

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 15th, 2025 11:39 pm
Powered by Dreamwidth Studios