(no subject)
Feb. 18th, 2012 03:20 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ploughlike_elkОни этого не прочитают, но все же дам убедительный совет клиентам. Всякие ремонтно-сервисные мероприятия на машинах это не то же самое что в магазин сходить на шопинг. Это не то что стоит планировать между делом или совершать непосредственно перед ответственной дальней поездкой. Это скорее сродни хирургическому вмешательству и отнестись к этому делу лучше с должным уважением. Даже у лучших хирургов случаются неожиданные осложнения, а поройдаже и они допускают косяки. Также и здесь.
Даже безобидная и элементарная замена масла может обернуться сорванной резьбой под сливной пробкой или того хуже - трещиной в алюминиевом поддоне. Да чего там: недавно просто-напросто загнал клиентскую машину в гараж, поддомкратил, чего-то там поделал (не помню уже), опустил с домкрата и вдруг слышу "п-с-с-с" как от проколотого колеса. Странно, думаю, вроде пол был чистый, никаких гвоздей на нем не валялось. Оказалось треснул литой диск! Ну он был уже когда-то битый-вареный и вот, надо-же, прямо у меня в гараже и лопнул по сварному шву. Хорошо запаска была у клиента в худо-бедно пригодном состоянии.
Что уж говоорить о более-менее сложных работах, когда вопрос "когда будет готово?" может быть отвечен уверенно только тогда когда оно уже готово и потестдрайвлено. Ведь опасности подстерегают на каждом шагу: где-то может болт приржавел и зализались грани, а где-то вдруг лопнул какой-нибудь прогнивший патрубок да еще в таком месте, куда не доберешься без снятия двигателя. И все, ваше завтрашнее "мне в Париж по делу срочно" накрывается медным тазом. Ибо человек предполагает, а господь располагает.
А-то тут сегодня один оставил машинку на замену ремня ГРМ, а сам попросил подкинуть его в город, мол там у него семья. Ну я и решил, что раз семья, то и дом, отвезти клиента домой и забрать потом обратно дело привычное. После чего я решил сперва позаниматься другими машинами, которые требовали приложения мозгового усилия, а уж относительно бездумную работу по замене ремня делать ближе к ночи, когда уже голова не варит. И вдруг в десять вечера (ага все еше работал!), приходит смска "сколько еще осталось?". А я прямо в середине процесса. Отписываюсь что грубо еще где-то час осталось. А клиент оказывается приехал откуда-то из не очень чтобы близко, да ладно если б один, так еще и с женой и детями! Это при том, что он машину уже после пяти вечера пригнал.
Ну что, не дождались в итоге, теперь ночуют в отеле, а я ее только в полдвенадцатого закончил. Мне и в голову не пришло же, что они вот так вот приехали, как туристы блин. При том что машина - Peugeot 205 аж 95-го года
Даже безобидная и элементарная замена масла может обернуться сорванной резьбой под сливной пробкой или того хуже - трещиной в алюминиевом поддоне. Да чего там: недавно просто-напросто загнал клиентскую машину в гараж, поддомкратил, чего-то там поделал (не помню уже), опустил с домкрата и вдруг слышу "п-с-с-с" как от проколотого колеса. Странно, думаю, вроде пол был чистый, никаких гвоздей на нем не валялось. Оказалось треснул литой диск! Ну он был уже когда-то битый-вареный и вот, надо-же, прямо у меня в гараже и лопнул по сварному шву. Хорошо запаска была у клиента в худо-бедно пригодном состоянии.
Что уж говоорить о более-менее сложных работах, когда вопрос "когда будет готово?" может быть отвечен уверенно только тогда когда оно уже готово и потестдрайвлено. Ведь опасности подстерегают на каждом шагу: где-то может болт приржавел и зализались грани, а где-то вдруг лопнул какой-нибудь прогнивший патрубок да еще в таком месте, куда не доберешься без снятия двигателя. И все, ваше завтрашнее "мне в Париж по делу срочно" накрывается медным тазом. Ибо человек предполагает, а господь располагает.
А-то тут сегодня один оставил машинку на замену ремня ГРМ, а сам попросил подкинуть его в город, мол там у него семья. Ну я и решил, что раз семья, то и дом, отвезти клиента домой и забрать потом обратно дело привычное. После чего я решил сперва позаниматься другими машинами, которые требовали приложения мозгового усилия, а уж относительно бездумную работу по замене ремня делать ближе к ночи, когда уже голова не варит. И вдруг в десять вечера (ага все еше работал!), приходит смска "сколько еще осталось?". А я прямо в середине процесса. Отписываюсь что грубо еще где-то час осталось. А клиент оказывается приехал откуда-то из не очень чтобы близко, да ладно если б один, так еще и с женой и детями! Это при том, что он машину уже после пяти вечера пригнал.
Ну что, не дождались в итоге, теперь ночуют в отеле, а я ее только в полдвенадцатого закончил. Мне и в голову не пришло же, что они вот так вот приехали, как туристы блин. При том что машина - Peugeot 205 аж 95-го года
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-02-18 04:30 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-20 02:55 am (UTC)Как-то клиент захотел на дизеле свечки поменять перед поездкой на Украину. Отговорил: работа опасная возможными осложнениями, приедешь - поменяем. Съездил, вернулся, стали менять, обломили одну свечку. Клиент за голову схватился - мне завтра в командировку ехать. Ну извините, вас предупреждали, езжайте на чем-нибудь другом.
no subject
Date: 2012-02-18 04:56 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 06:55 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 10:52 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 01:28 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-20 09:02 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 09:48 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 04:16 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 04:29 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 06:46 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 07:33 am (UTC)То что такой хуевый спец у которого постоянно что то нештатное происходит - им не нужен.
В силу полного непонимания процесса, заточки рук исключительно под хуй, им никогда не понять твои доводы.
no subject
Date: 2012-02-18 08:05 am (UTC)Вдобавок на таких дневничках как у меня контингент крутится соответствующий и они, прямо скажем, не лучшие клиенты ;-)
no subject
Date: 2012-02-18 08:10 am (UTC)Замечу с другой стороны, часто от незнания, "работники", тратят в 2-3-10 раз больше времени на поиск простой проблемы, чем это необходимо.
no subject
Date: 2012-02-18 12:47 pm (UTC)И хоть к вашей квалификации отношусь с пиететом, а себя херовым клиентом не считаю, но прочесть это было неприятно.
Имеецца ввиду,
Date: 2012-02-18 01:32 pm (UTC)Re: Имеецца ввиду,
Date: 2012-02-18 01:38 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 10:31 pm (UTC)Вот даже ниже есть живой пример со сменой колодок: человек знает и умеет выполнять эту работу, но не хочет этим заниматься, т.к. (в частности) небезосновательно предполагает (возможное) возникновение осложнений по пути.
И поручает эту работу специалисту за оговоренное вознаграждение.
Это - нормально. Разделение труда. Движущая сила развития общества.
no subject
Date: 2012-02-18 10:42 pm (UTC)Речь не о том была.
no subject
Date: 2012-02-18 10:55 pm (UTC)Не стоит на такое обижаться; чисто статистически - хомяков таки хватает.
no subject
Date: 2012-02-18 05:38 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 09:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 08:00 am (UTC)она лежит и лежит себе. как она может прийти в отвратное состояние?
no subject
Date: 2012-02-18 08:08 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 08:18 am (UTC)это что же в Прекрасной Далекой Заграницэ и в стеклах трещины клеят?
Клейка стёкол -
Date: 2012-02-18 01:34 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 05:32 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 06:48 pm (UTC)Мы кагбе тут в курсе ;)
no subject
Date: 2012-02-18 08:36 pm (UTC)no subject
Date: 2016-10-19 10:39 am (UTC)Ссылка не открывается, вы не могли бы прислать текст в личку?
no subject
Date: 2016-10-19 02:34 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-19 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 08:06 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-19 06:30 am (UTC)типа, тащить колесо с улицы да в чистый багажник - это бред (мысль про большой пластиковый пакет не приходит в их голову)
no subject
Date: 2012-02-20 01:19 pm (UTC)При езде с преимущественно полным багажником оценил удобство крепления колеса снаружи.
Пиши,пиши,автор.Ещё пиши.
Date: 2012-02-18 09:03 am (UTC)Re: Пиши,пиши,автор.Ещё пиши.
Date: 2012-02-18 10:52 am (UTC)Re: Пиши,пиши,автор.Ещё пиши.
Date: 2012-02-18 03:01 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 04:05 pm (UTC)Многие обыватели на ремонт автомобиля смотрят как на замену крана в смесителе на кухне или как на замену лампочки на потолке.
Для многих обывателей на западе , как я заметил, отношение к автомобилю такое же как к холодильнику или микроволновке. Их интересует только результат работы...
Я помню, приехали такие блеать "туристы" из Италии на Фиате Дукато аж 85 года выпуска ( кемпинг автомобиль) . Дед и бабка . Из всех языков могли изьясняться только наитальянском. Пришлось мне "принять " клиентов... Выяснилось, что генератор зарядку не дает. А им тоже надо- прямо сейчас.А время 15.30 пятница.. все уже мысленно на отдыхе. Я с ними на пальцах замучился обьясняться... Ну и все что по итальянски знал- применил..Очень они охуели от Каза Ностра...
И ведь поперлись же на север Норвегии смотреть нордкап...На чермете...А там дизель весь в черном масле. и генератор глубоко внизу...
я не знаю, как они разрулили...
Не знаю, как в Норвегии или Ирландии,
Date: 2012-02-18 08:28 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 07:58 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-18 09:58 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-19 08:35 am (UTC)И за чей счет происходит устранение данных неприятностей?
no subject
Date: 2012-02-19 05:52 pm (UTC)Вон выше пример, как механик за своё косяк сам заплатил.