Без понятия, не интересуюсь. Да и чего им стесняться - в Ирландии сами машины не делают, а вот автокомпоненты - для многих производителей. В нашей деревне, между прочим, завод по выпуску автомобильной электроники.
А что ней такого редкого? У нас, конечно, в основном 207 и 307-е, но и этих было довольно много. Пишу "было" потому, что пик популярности "пеугеотов" прошёл, а слух про их ломучесть остался.
Эх, не удалось мне вас сбить с толку словами "редкая машина" и задней дверью с "изгибом Хофмайстера" :-). Да, это 607, и встречается он здесь совсем не редко. Меня лично 607 ничем не впечатляет: тот же 406 куда интереснее и вроде даже комфортнее на ходу, а по богатству оснащения и качеству салона банальный Е39 от BMW дает ему много очков форы. Чем примечателен 607, так это тем, что на британском рынке он является depreciation leader - самый большой процент падения цены!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2008-08-12 10:32 pm (UTC)no subject
Date: 2008-08-12 10:32 pm (UTC)no subject
Date: 2008-08-13 01:09 am (UTC)Всё равно это самый люкс :)
Я б такую хотел покатать :)
no subject
Date: 2008-08-13 06:33 am (UTC)от Куратора
Date: 2008-08-13 04:07 pm (UTC)Re: от Куратора
Date: 2008-08-13 09:15 pm (UTC)no subject
Date: 2008-08-13 05:27 am (UTC)no subject
Date: 2008-08-13 05:57 am (UTC)no subject
Date: 2008-08-13 06:25 am (UTC)no subject
Date: 2008-08-13 06:30 am (UTC)Меня лично 607 ничем не впечатляет: тот же 406 куда интереснее и вроде даже комфортнее на ходу, а по богатству оснащения и качеству салона банальный Е39 от BMW дает ему много очков форы. Чем примечателен 607, так это тем, что на британском рынке он является depreciation leader - самый большой процент падения цены!
no subject
Date: 2008-08-13 10:22 am (UTC)Тут я сейчас с AX мучаюсь :)