(no subject)

[ploughlike_elk]

Присмотритесь к резьбе на этой свече. Видите снизу идет резьба закопченная, потом желтоватая и потом белая. О чем это нам говорит? О том что свеча в головке цилиндров держится всего на четырех витках резьбы в алюминиевом сплаве.

И тут сразу все приключения заложены. Перетянете свечу при установке - сорвете резьбу. Затянете с заменой или угар масла засрет нагаром нижние витки торчащие в камеру сгорания - и резьбу замнет при попытке выкрутить свечу. Или того хуже: резьба сорвется и свеча так и останется проворачиваться застряв в цилиндре, класс! Ну и вишенкой на тортике: компрессометр вот тоже вкрутить не смог, у него резьбовой фланец короткий и до резьбы в головке просто не достает. Из-за чего я и обратил внимание, что херня там такая?

Конечно же это Ford! 5.0 V8 2014 года. Они уже устраивали подобный прикол со старым 5.4 когда он еще был по два клапана на цилиндр, где через какое-то время мотор свечи просто выплевывал. И вот опять.

Я прям затрудняюсь обьяснить зачем нужно подобное решение, может что-то связанное с теплопередачей от свечи к металлу головки цилиндров? Ибо налицо лишний технологический шаг чтобы сделать подобное отверстие под свечу. Или это для более быстрой сборки чтобы свечу закручивать надо было на меньшее количество оборотов? Или именно что осознанное вредительство с заложенным искусственным сокращением срока службы изделия?

Comments

[mcjabberwock.livejournal.com]

Дебилы как правило непредсказуемы и необъяснимы.
Так что проще забить и забыть

[(Anonymous)]

дебилы делали надежно за те же деньги и вымерли, как мамонты.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Машин совсем без недостатков нет, смиритесь уже.

[nano-metrolog.livejournal.com]

Это эффект Данинга-Крюгера:
Долбоёбы не могут осознать, что они долбоёбы, потому что они — долбоёбы!

Короче: "сумрачный "ФФФФ" гений".

[(Anonymous)]

ну тут, как обычно, два зайца — тоньше тело — меньше вес, для рекламы и сокращение ресурса для себя любимого.

[chorneikot.livejournal.com]

а свечей с короткой резьбовой частью и подобными характеристиками в природе нет?

[(Anonymous)]

а у меня свечи в глубоких шахтах: выкручиваешь — и все неубранное дерьмо сыплется в цилиндр.
наверно разработчик подразумевал, что свечи надо с пылесосом менять, но понятно, что этого никто не делает.

[d2026.livejournal.com]

Разработчик подразумевал что техник меняющий свечи читал maintenace и standard practices мануалы

[igor-sabadah.livejournal.com]

Воздухом продуть колодец религия не позволяет?

[iv-an-ru.livejournal.com]

Объясните чайнику, почему автопроизводители не закроют тему со свечами раз и навсегда? Шаг раз --- договариваемся про стандартную толщину крышки в этом месте, шаг два --- убираем у свечей лишнюю резьбу, торчащую в цилиндр, оставляя по желанию гладкий цилиндрик, шаг три --- делаем резьбу трубную и на макушку резьбы с особым цинизмом ставим контрагайку, чтоб свеча закручивалась вообще "пальцАми" плюс один оборот контрагайки? Понятно же, что раз есть такое очевидное решение, и оно не внедряется, то в нём есть неочевидный подвох, но что за подвох?

[thenexus6.livejournal.com]

контргайки в современных автомобилях не применяют из-за их фактической бессмысленности

[lihomobil.livejournal.com]

на свече написано джапан, еще и иридивые
не косоглазые ли это мстят, поставляя длинные свечи вместо коротких?
А на заводе ставят не глядя что прислали
Или просто не родные свечи

[(Anonymous)]

а четыре витка вас не смущают? это, конечно, на виток больше, чем на бутылке минералки, но как-то совсем уж впритык.

[olaff67.livejournal.com]

Вопрос не по теме:
Последнее время ощущаю вибрацию двигателя через руль и даже локтем через обшивку двери — что надо смотреть? Чувствуется даже не во время движения, не бьет, а дрожит.

[igor-sabadah.livejournal.com]

опоры

[d2026.livejournal.com]

Первые три витка держат примерно 70-80% нагрузки, так что делать резьбу в головке длиной во всю резьбу свечи смысла не много. Но выводить резьбу в цилиндр это они конечно зря.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Смысл как раз есть, называется "запас по надежности". Не помешает.

[igor-sabadah.livejournal.com]

Что за хрень? НЕ должна резьба так торчать в камеру сгорания..

[agathpher.livejournal.com]

Ну наверное надо чтобы искра была в определенном месте в цилиндре. Как кто-то написал выше — низ свечи просто должен быть без резьбы и чуть меньшего диаметра?

[agathpher.livejournal.com]

А почему мотор свечи выплевывал через некоторое время?

Может быто, что одна и та же свеча используется в разных двигателях с разной толщиной крышки?

А для профилактики может стоит спиливать резьбу на конце свечи перед установкой замены?

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Господи помилуй, еще и резьбу спиливать...

[aleksei-borisov.livejournal.com]

А это точно правильная свеча?
Вроде не должна она в цилиндр торчать и так покрываться нагаром.
Сошлюсь на свой богатый опыт - в газонокосилку вкрутил свечу от 16кл. Хонды,
вот чтобы потом её вывернуть пришлось головку отручивать.
Целых четыре гайки.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Точно правильная. Она не торчит в камеру сгорания, просто резьба в отверстии в головке не на всю длину, убрана, сточена, высверлена что с верхнего конца, что с нижнего. Что и удивляет, ибо зачем?

[shipreck-s.livejournal.com]

Очередной горшок с ручкой внутри. Как раз недавно в профильном чатике народ обсуждал большие трачки, которые автовозы таскают. Форд как-то не особенно любят…

FORD:
Fix
Or
Repair
Daily

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Предрассудки. Дурацкие решения есть и на Доджах и на GM. А по надежности они все примерно одинаковы. Это тут такой занятный местный трайбализм насчет марки пикапа.

[antontsau.livejournal.com]

Зачем так сделано — скорее всего из соображений теплового баланса. Если резьбу сделать до конца вниз, то она и отдавать тепло будет самой горячей, внутренней, частью, непосредственно тем люминем что контактирует с сгоранием. Если резьбу до конца вверх то наоборот будет слишком бодро отдавать тепло в наружные слои, холодные. Ну и просто давление, передаваемое усилие. Пока это был дрыгатель М5 от мопеда то там так и было, свечи с короткой резьбой заподлицо до внутренней поверхности головы, и все ок, и не перегревается и свечами не плюется. Когда же это все начало греться и давить поболе, да еще и на бедных современных смесях, то даже на жыгуле (68й год моторррр! но уже под 93 а не под 66 бензин) уже резьба длинная, но еще заподлицо. Добавили температурки — пришлось вот так извращаться и с нерезьбованной частью дырки. А как там кролики будут через 5 лет ебстись с выворачиванием заросших говном свечей, то конструктора не влияло ни разу.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Все равно странно, ведь тепловой баланс свечи определяется ее калильным числом, т.е. в принципе длиной изолятора. Да и не видел такого подхода нигде кроме как на этих двух фордовских моторах. Какой=то у них странный инженерный бзик.

[autodiagnost.livejournal.com]

может,вот такая должна быть ?

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Картинки не видно

[autodiagnost.livejournal.com]

свеча ngk ZKBR7A-HTU
имеется в виду устройство нижней части,без резьбы.
интересно,что там на заводе ставят на этот мотор ?

[serg-svt.livejournal.com]

Всё равно не видно.

Посмотрел — интересная свеча! Звёздочка вместо шестигранника, причём выше основной заделки. "Для труднодоступных мест" ))

[leonid-smetanin.livejournal.com]

я думаю, что чем больше резьбы, тем больше вероятность, что эта разьба сплавится/притрётся/забьётся нагаром. Вот инженеры и оставили необходимый минимум, четыре витка, а остальное спилили.

[john-jack.livejournal.com]

Так тут именно спиленная резьба забилась. В такой конструкции надо у свечи там резьбу тоже снимать, и кстати я кажется такое видел в древней книжке.
Что особенно поразительно, закручивать свечу надо на столько же оборотов, как при полной резьбе!

[antonkachinskiy.livejournal.com]

Скорее всего один и тот же инженегр проектировал ;)

[siron-nsk.livejournal.com]

Форд ладно. Помню, кто-то писал про свечи на Ситроене, там она закручивалась не обычным шестигранником, а звёздочкой! Вот нахрена?! Не, понятно, больше момента можно закрутить, но нахера это свече?!
Только Тавота, только конвенциональные ценности!

[nicka-startcev.livejournal.com]

>Вот нахрена?! Не, понятно, больше момента можно закрутить, но нахера это свече?!

понятно, больше момента можно ОТкрутить?

[van-wylen.livejournal.com]

80/10/5 кто-то писал ?