(no subject)
May. 6th, 2018 07:22 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Africa Twin - просто великолепна! Стоит ровно как два моих мотоцикла которые были до нее вместе взятых - но и делает все то же что каждый из них. Заехать в ебеня по какой-то джиперской тропе? Давай. Прохватить за 200 км/ч по асфальту - не вопрос. Но еще больше впечатляет когда 170 по той же грунтовке по которой еле-еле ковылял 70 км/ч на FZ-09 (пожалуй поставил сегодня свой личный рекорд скорости по такой дороге)! В то же время можно и просто расслабленно катить 80 км/ч слушая как птички поют - и тоже получать удовольствие. И так же как на KLR заехать к себе во двор не по дорожке, а через канаву по траве. И все это очень дружелюбно и просто в управлении (несмотря на размер и вес), с неплохим уровнем комфорта, есть ABS и тракшн-контроль (причем настраиваемый или вообще отключаемый) и все это сделано в Японии.
Уже и обкатку прошел, там всего 500 км мануал просит. Конечно FZ-09 был побыстрее и вставал на заднее колесо легко и непринужденно, а KLR таки был полегче, компактнее и его не жалко уронить. Но по цельности, гармоничности и набору достоинств они оба сильно уступают. Вот этот первый мотоцикл у меня от которого нет ощущения "...да, но зато у него..." как до сих пор было с каждым предыдущим.
Пожалуй разорюсь еще на ящик для багажа, завышенное ветровое стекло и навигатор.

Уже и обкатку прошел, там всего 500 км мануал просит. Конечно FZ-09 был побыстрее и вставал на заднее колесо легко и непринужденно, а KLR таки был полегче, компактнее и его не жалко уронить. Но по цельности, гармоничности и набору достоинств они оба сильно уступают. Вот этот первый мотоцикл у меня от которого нет ощущения "...да, но зато у него..." как до сих пор было с каждым предыдущим.
Пожалуй разорюсь еще на ящик для багажа, завышенное ветровое стекло и навигатор.

no subject
Date: 2018-05-11 07:05 pm (UTC)