ploughlike_elk: (Default)
[personal profile] ploughlike_elk
Диски подызносились немножко, что есть то есть... Рабочая машина, курьерская служба доставки. Приехал когда уже поршень вывалился из тормозного суппорта и педаль провалилась в пол. Своим ходом приехал однако, эвакуатор это для слабых духом :-).

20161213_090728


20161213_090721

Re: :)))

Date: 2016-12-15 06:41 am (UTC)
From: [identity profile] sviatoy-duhh.livejournal.com
эт чо, колодки поставили железкой к диску?

Re: :)))

Date: 2016-12-15 06:46 am (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Колодка с одной стороны давно уже износилась не то что до металла, а уже и после металла :-). Он тормозил уже скобой суппорта по диску.

P.S. Промахнулся. Я про свой случай имел в виду.
Edited Date: 2016-12-15 07:22 am (UTC)

Re: :)))

Date: 2016-12-15 07:30 am (UTC)
From: [identity profile] gambitofsky.livejournal.com
тот случай когда суппорт и колодку надо сделать несимметричными, дабы поставить можно было лишь правильной стороной. ибо дебилы случаются.

Re: :)))

Date: 2016-12-15 07:39 am (UTC)
From: [identity profile] evgeniy72.livejournal.com
Предыстория такова.
Чувак почувствовал что стало плохо тормозить. Заехал, поменял колодки.
Особо не помогло. Поехал в другой сервис.
Результаты на фото :))))

Date: 2016-12-15 06:24 am (UTC)
From: [identity profile] white-nazgul.livejournal.com
Судя по неравномерному износу диска :))) там еще и направляющие тысяч 50 как закисли :)

Date: 2016-12-15 06:31 am (UTC)
From: [identity profile] fynjygun.livejournal.com
Жесть))))))) мог ведь где нить влететь...

Date: 2016-12-15 06:52 am (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Я в силу своего сегмента рынка вижу ведра в таком состоянии что шансов пройти даже либеральный техосмотр у них не было бы никаких. Вообще, отсустствие техосмотра это зло. Да, у меня шкурный интерес тоже, но хотя бы не запускали бы машины до такого кошмарного состояния. И цена на подержанные не была бы такой несуразно высокой, кстати.

купил себе мот

Date: 2016-12-15 09:58 am (UTC)
From: [identity profile] cucumber405.livejournal.com
старый мелкий чеппер.
в Германии не то, что бы колеса на мот обязаны соотвествовать по размерам и индексам, но обязаны быть того производителя и той именно модели, что прописано прямо в том документе, что с собой возишь! Так прямо и стоит - переднее колесо - только данлоп такой то, или бриджстоун такой то. Иначе обязан притаскивать на техосмотр специальное разрешение производитея шин именно для этой модели и этой модификации мота. Иначе страховка не подпишется, техосмотр не пройдешь, от полиции штраф и три пункта из восьми максимальных.
Слава богу в доках на этот мот прописаны только размеры, и то хендлер не захотел мне продавать и монтировать шины без бларословления работников техосмотра, хотя бы устного. Обошел три конторы, все разрешили.
Зато 300 кмч ездить можно...

Re: купил себе мот

Date: 2016-12-15 04:48 pm (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Сурово. Ну вон во Франции вроде вообще ограничение в 100 л.с. для мотоциклов было. А у меня на моем мопеде 115 и это как бы и не кажется избыточным даже, а так.

Date: 2016-12-19 04:34 pm (UTC)
From: [identity profile] lau-de.livejournal.com
в Новой Зеландии каждые 6 месяцев, и ничего - не жужжат (с) :)

Date: 2016-12-15 07:16 am (UTC)

Date: 2016-12-15 07:33 am (UTC)
From: [identity profile] gambitofsky.livejournal.com
машина курьерская, но подвеска не босяцкая, многорычажка.
что за машинка?

даже интересно, а скрипуна на колодке не было что ли?
у меня один раз дошло до скрипуна - ездить стало невозможно, только менять.

Date: 2016-12-15 07:41 am (UTC)
From: [identity profile] evgeniy72.livejournal.com
Обычный макферсон.
Балка мало уже где используется.
Вон и газели уже на шаровых.

Date: 2016-12-15 07:42 am (UTC)
From: [identity profile] gambitofsky.livejournal.com
макферсон с верхней шаровой?

Date: 2016-12-15 08:23 am (UTC)
From: [identity profile] evgeniy72.livejournal.com
Упс. Пригляделсо и действительно.

Date: 2016-12-15 03:33 pm (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Гы-гы, считай на всех пикапах сейчас спереди "многорычажка", а не босяцкий Макферсон. Иногда даже с алюминиевыми рычагами. Это Dodge Nitro. Не пикап, но едет примерно так же.

Date: 2016-12-15 05:49 pm (UTC)
From: [identity profile] gambitofsky.livejournal.com
не слабо живёте. у нас курьеры джипы не используют. обычно это машины А или B классов. у них многорычажку не встретишь. она еще далеко не на всех паркетниках бывает.

Date: 2016-12-15 05:57 pm (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Тут видел таксиста на полноразмерном пикапе (с четырехдверной кабиной). С пятилитровой восьмеркой, расходом по городу хорошо за двадцать на сотню, таксистом, ага... Это уже не "хорошо живете", это "зажрались слишком". Таксисту минивэн с дизельком на полтора -два литра, курьеру литровую табуретку на трех цилиндрах - сделают ровно ту же работу, а заработают больше.

Date: 2016-12-15 06:41 pm (UTC)
From: [identity profile] gambitofsky.livejournal.com
разве что если они возят нечто большое в какие-то ипеня где дороги не чистят... ну это я так думаю чтобы хоть как то оправдать расточительство. ))
дешевое топливо переворачивает рынок. а тарифы на услуги видимо большие и всё покрывают.

Date: 2016-12-15 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] rijfox.livejournal.com
неплохо так)))

Date: 2016-12-15 03:17 pm (UTC)
From: [identity profile] sish.livejournal.com
А это тень так падает или тормозной диск отломился от центральной части и превратился в кольцо?
И оффтоп: как правильно называются вот те зубчатые шайбы, которые на шпильки надеваются и держат диск тормозной, чтоб не болтался?

Date: 2016-12-15 03:43 pm (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Не отломился. Бывают диски которые со сквозной вентиляцией, а не только с внешнего края. Шайбы - не знаю. Они вообще разве не просто технологические, для сборки?

Date: 2016-12-15 03:58 pm (UTC)
From: [identity profile] sish.livejournal.com
Да хрен их знает, по идее при замене дисков новые ставят на сервисах.
Можно и без них, конечно, просто интересно стало, сам не нашел их именованияю

Date: 2016-12-15 04:34 pm (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Я их кусачками состригаю и выбрасываю. Новые в комплекте с дисками не идут, бегать к дилеру за ними каждый раз не будешь (и то вряд ли он их даже держит в запасе). Сперва использовал повторно, потом плюнул.

Retainer washers скорее всего они будут называться, исходя из их функции. Тут их только на доджах-крайслерах и видел.

Date: 2016-12-15 04:56 pm (UTC)
From: [identity profile] sish.livejournal.com
Ну я тоже просто срубил их нахер и все, когда отверткой выковырять не получилось.
На форде стоят и вроде на тойота лэндкрузер такие же видел.
Задние диски когда-то на сервисе меняли-новые поставили.
По-русски стопорные шайбы они называются, я только кольца стопорные знал, да гроверные шайбы. А с английского понятно все.
Спасибо.

Date: 2016-12-15 05:24 pm (UTC)
From: [identity profile] artementy.livejournal.com
У меня на Экспресс вэне тоже такие есть.
Лучше такие или вообще никакие, чем как например на БМВ - когда тормозной диск фиксируется одним торкс-болтом, который непременно заржавевает и добро пожаловать в сказку...

Date: 2016-12-15 05:53 pm (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Да выбил его керном или высверлил нафиг. Это когда колеса болтами, а не шпильками прикручены еще есть смысл, а то заколебываешься три дырки сразу совмещать. Но и только.

Date: 2016-12-16 03:27 am (UTC)
From: [identity profile] lbfuyjcn.livejournal.com
Без этих шайбочек нужно быть внимательным к снятию колес. Бывали случаи, когда без колеса тормозной диск отходил от ступицы и под его посадочное место насыпалась грязь. Потом клиент начинал жаловаться на вибрацию или поскрипывание при торможении. Приучился проверять всегда этот момент при протяжке колеса индикаторным динамометром. Протягиваю гайки/болты по кругу крест-на-крест и заканчиваю снова первым. Если первый подтянулся - значит под диск попала грязь и надо разбирать, чистить. В каждую смену сезона 2-3 машины с подобной проблемой приезжают после шиномонтажа.

Date: 2016-12-16 03:32 am (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Гм, занятно, спасибо за совет. Я, кстати, колеса протягиваю дважды, второй раз после тест-драйва. Как правило всегда немного подтягиваются почти все гайки.

Date: 2016-12-15 10:34 pm (UTC)
From: [identity profile] shtimma.livejournal.com
Навеяло. Как-то мы диски меняли, с тогда ещё просто знакомым, а через два года у нас сын родился. А ведь всё с дисков начиналось. :)

Date: 2016-12-16 03:08 am (UTC)
From: [identity profile] alextechnician.livejournal.com
Мдяя, такие экземпляры еще не доводилось видеть. Как же оно скрежетало там все, последние километры. Надо такие детальки собирать и для клиентов выставлять на обозрение. Пусть знают, до чего экономия доводит.

Date: 2016-12-16 03:38 am (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Надо бы, но подобную экспозицию оформлять надо. Нет времени на такое. Лежал у меня рулевой наконечник из которого палец свободно выпадал от износа, но делал генеральную уборку и выбросил его.

Date: 2016-12-16 02:46 pm (UTC)
From: [identity profile] alextechnician.livejournal.com
Ну ты пока экспонаты складируй, скоро сын подрастет, вот пусть руку набивает) Скололотит тебе "доску почета" в самом видном месте.

Date: 2016-12-16 03:37 pm (UTC)
From: [identity profile] ploughlike-elk.livejournal.com
Ага, подрастет и скажет что он будет ютубером, а не в гараже в грязи ковыряться. Да и нафига мне ребенка готовить к работе в умирающей профессии? Дай бог ее на мой век (что 20 лет от силы) хватит для заработков, а рассчитывать что и через 50 лет автосервису будет чем заниматься я бы не стал.

Date: 2016-12-16 08:19 pm (UTC)
From: [identity profile] alextechnician.livejournal.com
Готовить к профессии - Боже упаси, пусть сам выберет, что ему нравится. Я бы, наверно, тоже не хотел, чтобы мои дети шли по моим стопам. Но если человек, не важно какой профессии, может сам сварганить своми руками хоть что нибудь то это очень даже хорошо, для общего развития.

Date: 2016-12-16 04:25 am (UTC)
From: [identity profile] md-lexx.livejournal.com
Не ну диски ещё можно проточить и поездить же :)))
Page generated Aug. 1st, 2025 07:25 am
Powered by Dreamwidth Studios