(no subject)

[ploughlike_elk]

Сегодня большой день. Из статуса полулегальной шарашки я перешел в статус настоящего официального автосервиса. Чтобы открыть автосервис в Альберте надо сначала зарегистрировать бизнес как таковой, потом получить лицензию от местного самоуправления на то что ты будешь вести этот бизнес в городе (или в деревне в моем случае), а потом уже получить лицензию от AMVIC, лицензирующей конторы автомобильного бизнеса. Ну и если вы сами не лицензированный механик или у вас нет такового в штате, то максимум вы получите лицензию на замены масла, фильтров и шин (последнее меня изумляет, без лицензии механика  я легально не могу в машине прикуриватель заменить, но шины - это пожалуйста!). Так что кто здесь живет, имейте в виду что во всяких quick lube и tire depot легально можно обходиться без квалифицированных механиков. Менять масло и шины можно запрячь любого бомжа Васю с улицы.

Главное, емейл с лицензией прислали буквально через две минуты после того как я на Фейсбуке пожаловался на то, что уже десять дней они там в офисе не могут даже мой бизнес-план прочитать. Большой Брат следит за тобой, не иначе...

Comments

[cpt-smollett.livejournal.com]

поздравляю! а почему не инкорпорировались? почему sole proprietor?

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Мелкий бизнес же.

[cpt-smollett.livejournal.com]

а это вообще никак с размером бизнеса не коррелирует, я тоже мелкий, но много-много лет как инкорпорирован. Очень рекомендую провентилировать этот вопрос и скорее всего чуть лучше открывать федереальную корпорацию нежели провинциальную.

Два момента: таксы - очень советуют пообщаться с грамотным бухгалтером, который специализируется на мелком бизнесе, а не персональных таксах. И второй момент - ответственность и хотя прикрышка из такой корпорации не шибко толстая, но всё-таки не отвечаешь по долгам и ответственности бизнеса напрямую всем своим персональным имуществом