(no subject)

[ploughlike_elk]

Один альтернативно умный гражданин поставил вот такой лифт на свой F-350.



Круто же, высоко сижу, далеко гляжу, девки клеятся и все такое. То ли ему никто не сказал, то ли он решил что сам лучше знает, но установкой реактивных тяг, которые удерживали бы задний мост на месте он пренебрег. Получилось что задний мост стоит на ходульках-проставках и на таких, чуть ли не полукруглых, рессорах.



И естественно, ходит взад-вперед, рессоры-то упругие, вот и закручиваются когда момент от моста приложен аж через такое длинное плечо. При разгоне мост подбегает вперед, а при торможении - назад. Причем это сразу чувствуется, мне было достаточно слегка сдать назад с места стоянки этого мусорника. Если, конечно, чувствительность в нужном месте наличествует.

Результат ожидаем: карданный вал вырвало и куда-то зашвырнуло - в кузове я его не видел во всяком случае



Гражданин однако проявил смелкалку доехал на переднем уже приводе, а мост подвязал цепочкой - ну чтоб не отстал от остальной машины окончательно, значит



Вот так вот, крючочком за раму и зацепил



Что я могу сказать? У чувака стальные яйца - мне на этом было страшнее по паркингу ехать, чем на мотоцикле за двести лететь. Только эти яйца находятся там, где у других людей мозги, очевидно.

Comments

[max-andriyahov.livejournal.com]

роль продольной тяги выполнял кардан, поэтому по паркингу (уже без него) было стремно ездить) с карданом - норм) как лечить поциэнта будете? прост новый кардан?

[ploughlike-elk.livejournal.com]

В какой-то степени, да, выполнял, верно. Но только при разгоне, а при торможении ничто не удерживало его от соскакивания со шлицов скользящей муфты (или как она там по-русски). Как тормозной баланс немного сместился и задние колеса тормознули сильнее передних (или в яму попал) - так кардан и улетел.

[napalmv8.livejournal.com]

мне кажетсо тут уже не стабилизатор виноват а банально длина кардана ;)

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Тоже фактор, согласен. Но мост ощутимо ходит взад-вперед. Да и там могла быть проставка на фланце заднего моста, теперь уже неизвестно.

[m-power.livejournal.com]

Отлично!

Один батюшка строил церковь. И всё бы хорошо, но колокольня всё время падала. Построят - упадёт. Снова построят - снова упадёт. И вот явился к батюшке ангел божий и изрёк: "Вмуруй жену свою в фундамент и в веках простоит Храм твой". Жену юную батюшка очень любил, но Господа тоже любил. И храм строить нужно. Погоревал, поплакал, попрощался с женой (а она была барышня богобоязненная, надо так надо) и таки замуровал. А колокольня все равно упала. Потому что сопромат не наебёшь.

сурово!

[max-andriyahov.livejournal.com]

а я про "без единого гвоздя" притчу вспомнил)

[rabbitsvr.livejournal.com]

А в лифт-китах обычно тяги-то и нет. Всегда это удивляло. Если по асфальту осторожно ездить, то, может, и ничё... А в грязь съехать, да ещё и газануть как пацан - тут рессоры на мост и намотаются.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

В тех что повыше, чаще все-таки есть (в наших местах). Мост на рессоры так и так стремится намотаться, но без проставок амплитуда этого движения совсем небольшая, равно как и рычаг приложения этого момента к рессоре. Если лифтинг кит высокого качества, то там (по идее) это все просчитано и скомпенсировано. Но большинство, как и со всяким "тюнингом" выбирает подешевле (хотя и это "подешевле" под десяток тысяч легко у нас уходит).

[boud.livejournal.com]

Есть под присмотром на постоянной основе один малыш. Там, видимо, всё правильно сделано было, так как не ходит мост-то задний.


А вот передние проставки, увы, не показали себя хорошо - кронштейны под доп. амморты поотрывало один раз.

[lastfire.livejournal.com]

Сорри, объясните дураку: ну зачем НАСТОЛЬКО поднимать? Клиренс-то тот же самый остается - от планеты до нижней точки дифференциала. Чтобы по стремянке в кабину забираться?

[boud.livejournal.com]

Там 37-е колёсики сейчас с опцией на 43-е.
Т.е. дорожный просвет вполне ок.
Смысл - углы въезда и выезда, возможность эти самые 37-е колёсья вкатить.
Опять же, не в магазине покупался, соответственно и вариантов особых не было, либо такой, либо никакого.

[evgeniy72.livejournal.com]

А чего приехал то?
Снимать лифт-комплект?

[arseny-tsaplev.livejournal.com]

Ну, видать, цепочка брякает, сделайте что-нибудь :)

[max-andriyahov.livejournal.com]

кардан ставить же! чо на переднем приводе, как лох ездить чтоли?!

[apopovv.livejournal.com]

Надеюсь, по гарантии починишь?

[max-andriyahov.livejournal.com]

Гарантия после колхозного лифтинга? О_о... дружелюбные у вас дилеры

[apopovv.livejournal.com]

А разве в странах истинных эльфов или трудолюбивых гномов гарантия на машину не пожизненная?
:)

[max-andriyahov.livejournal.com]

кстати, никогда не понимал этого термина) "по жизни" кого/чего? владельца?

[famiak.livejournal.com]

машины
до тотала

[max-andriyahov.livejournal.com]

Машины бессмертны! )))

[apopovv.livejournal.com]

По жизни объекта.
Умерла машина? Значит и гарантия кончилась.

[supra300.livejournal.com]

а что если так высоко задрать машину действительно "лучше дают"?)))))))

[evgeniy72.livejournal.com]

Если залезть смогут :)

[jambojet.livejournal.com]

Залезут только длинноногие)

[eentropy.livejournal.com]

как в ВАЗ-2108 - "вылезть не могут"

[supra300.livejournal.com]

а действительно как они на такую верхотуру лезут?))

[apopovv.livejournal.com]

Не просто "лучше", а "более лучше" !

[supra300.livejournal.com]

)))

[heilnull.livejournal.com]

Классика:

Тест мини-юбок vs лифт-комплекты
http://www.off-road-drive.ru/archive/5/Lift_i_mini

[supra300.livejournal.com]

хорошо что она трусы не забыла одеть)))))

[alexlarry.livejournal.com]

Плохо, что она трусы не забыла одеть ;)

[kenworth-t2.livejournal.com]

Да пусть ставят всё, что хотят. Если у лоха куча денег, то он всё равно их потратит на ерунду. Не на машину, так на что другое - Остапов нынче много.

Другое дело - чтобы в случае чего убился строго сам, без попутного привлечения других участников дорожного движения.

[alextechnician.livejournal.com]

Альтернативно умный:))) Это надо запомнить.
Не зря я от таких стараюсь подальше держаться. Хотя тут это не просто – они везде:)

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Они где угодно - везде :-).

[dummy-bear.livejournal.com]

А чего бояться-то? Даже если и улетит мост - рама небось прочная, салон не разломится.

Я вот 2109 продал в выходные - так там за год простоя дыры в полу наружу появились. А покупатель ещё и перегонять её за 70 км собирается (про дыры покупатель в курсе, текущие шланги с бензином решил-таки менять до перегона). Вот где стальные яйца-то.