(no subject)

Еще об инструментах. Я понимаю, что это характеризует меня с неприятной стороны, но... Я ТЕРПЕТЬ НЕ МОГУ, КОГДА У МЕНЯ ОДАЛЖИВАЮТ ИНСТРУМЕНТЫ!!! Особенно в тех случаях, когда у того, кто одалживает, есть возможность обойтись своими средствами, но мой инструмент удобнее и позволяет выполнить работу легче, быстрее и без мата. :-(!
Купил вот я себе специальные клещи для снятия пежовских хомутов на выпускной системе. Теперь товарищ, который раньше обходился ковырянием двумя отвертками (и даже меня учил, как это надо делать!), теперь каждый раз прибегает одолжить. Да, мне жалко! У меня остро развитое чувство собственничества, во первых, а во-вторых, я рассматриваю траты на инструмент как инвестицию, позволяющую мне поднять свою конкурентоспособность, так на хрена мне помогать другим?
Я уж промолчу, как они обращаются с инструментом! Впрочем, нет, не промолчу: вне зависимости даже от того, свой это инструмент или чужой или принадлежит гаражу, обращаются похабно, как будто завтра конец света и инструмент больше не нужен будет. Специнструмент из офиса возьмут, попользуются и под ноги в грязь бросят. Если я потом не увижу и не положу на место - так и будет валяться, пока не потеряется или сломается.
Одно лишь несомненно хорошо - ничего не воруют, как бы плохо ни лежало!

(no subject)

Последнее время у нас тут в стране экономический кризис, так что работы становилось все меньше и меньше и вот теперь ее почти совсем не стало. Хоть я в силу былых обид и зарекся что-то делать по организационной части, но несмотря на по-прежнему исправно выплачиваемую зарплату, по старой привычке (как-никак десять лет сам на себя работал) в отсутствие клиентов одолевают тревожные и мрачные мысли.
Короче, в прошлую пятницу пошел к генеральному менеджеру спросить, не собираемся ли мы что-то делать в связи со сложившейся ситуацией? По-видимому он ничего и не собирался делать, так как он спросил у меня, есть ли у меня какой-то план? План-то у меня был, даже два плана, но один из них, подразумевающий повышение качества и улучшение контроля уже было слишком поздно претворять в жизнь - в отсутствие клиентов улучшать и контролировать нечего! Так что выложил "Plan B" - снизить цены за счет предложения дешевых решений (минеральное масло, там где допустимо, вместо синтетики, предложение неоригинальных и даже б/у деталей, дешевые варианты техобслуживания по упрощенным процедурам), работать по субботам и воскресеньям, введя посменный график, недорогие рекламные решения, фиксированные цены на основные виды работ и т.п..
В итоге получилось импровизированное совещание аж на три часа с привлечением партс менеджера и самого босса, снова встал вопрос о качестве работы (не только и даже не столько мастерской, сколько работы на приемке)... Главным сопротивленцем практически по всем пунктам стал сам босс! Вроде как удалось продавить два варианта ТО с фиксированной ценой 149 и 90 евро (хотя я предлагал еще более дешевые варианты, чтобы вытащить клиентов из придорожных гаражей и привлечь их в дилершип). Договорились работать по субботам и генеральный сказал что составит график и даже (немыслимо!), выразил мысль, что если кто-то откажеться, то его могут и того - попросить с работы. Меня же он попросил составить список всех работ, которые могут иметь фиксированную цену, плюс я вызвался подумать над рекламой.
И что? Завтра уже четверг, графика смен так и нет, как сделать чтобы Kerridge (софт установленный на компьютерах в гараже с системой бухгалтерии, учета и т.п.) мог работать с фиксированными ценами, никто не знает, по рекламе никаких подвижек...
Они что, специально хотят свести контору в могилу???

Главное, что и найти другую работу, если что, сейчас уже совсем не просто. Такое впечатление, что почти все гаражи сидят в оцепенении и ждут когда правительство обьявит конец кризиса...

(no subject)

Вопрос к тем, кто под нами вверх ногами: у вас в Австралии что, и правда все так замечательно, как мне отсюда кажется. Смотрю я на цены на дома, машины, продукты, налоги - цифры практически как у нас, только единицы измерения другие. А вот цифры зарплаты для механиков - выше в полтора раза, а для автоэлектриков и вовсе вдвое!
Тут какой-то подвох, кроме того что это "Far, Far  Away Kingdom"? Я чего-то упускаю из виду?
Если нет - тогда мы идем к вам! Ибо посчитав это все, добавив в уравнение хорошую погоду и большие мощные машины со сверхнизким (по нашим меркам) road tax'ом, складывается впечатление, что пока я здесь, жизнь проходит мимо...