(no subject)
Jan. 20th, 2010 11:57 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ploughlike_elk
На неделе еще были разборки по поводу запоротого мотора на Примастаре. Пола вызвали на ковер к двум начальникам, главному и Самому Главному, на официальное review. Я пошел как допускаемый по закону свидетель-соработник (и при попытке вставить слово мне сразу же об этом Самый Главный напомнил, типа ты только слушать можешь).
Своей практикой официальных review начальство шибко гордится, мол вот мы какие открытые к разговору и демократичные, с нас даже пример берут другие дилершипы, и как вам всем повезло, что вы у такого замечательного начальства работаете. На деле же это такое воплощение гестаповской тактики допроса и демотивации, что прям как в кино. Недоработка же их в том, что язык жестов выдает их с потрохами: оба главных сидели в позах глухой защиты с плотно сплетенными руками на груди и закинув ногу за ногу. Уверенные в себе дядьки так не сидят, так сидят те кто боится собеседника :-). Но техника допроса, когда один сначала задает легкие вопросы, потом более тяжелые и уж под конец приберегается разгромный (ну правильно, чтобы допрашиваемый исчерпал аргументы и начал повторяться!), а второй тем временем что-то быстро и много записывает - это зрелищно!
Пол, впрочем, держался неплохо, даже лучше чем я ожидал. Поставил вопрос о недостатке отопления, освещения, стеллажей для деталей. О том что отвлекают во время работы и перебрасывают на другую. Что все это мешает работать и увеличивает возможность допустить ошибку, что и произошло. И что об этом он уже говорил раньше.
Самый Главный стал доказывать что с освещением все отлично, мол по норме должно быть 100 люкс, а у них в среднем 220 люкс, мол у них есть прибор даже и они меряли. Прибор продемонстрирован так и не был, конечно, но он есть и это главное, ага. Средняя температура по больнице в норме, значит лечить никого не надо... То что лампы стараются не включать вообще и повешены они неоптимальным образом, два подьемника из шести остались в темных углах - это неважно. То что переноска на весь гараж одна и та лишь недавно появилась - не волнует, это ж вам, скотам, там работать.
Потом стали выяснять в каком году Полу доверили менять масляные фильтры. Причем он сразу вспомнил, что в 2003-ем. У них тут что - это типа ритуала посвящения? У меня бы кто спросил, когда мне доверили менять масляные фильтры - фиг бы я вспомнил...
Выяснив стаж замены фильтров Самый Главный стал гневно вопрошать "Ну и как же ты мог теперь допустить такое!!!"
Попутно я себе вынес урок (очередной раз) - таки всегда выгоднее говорить правду. Как выяснилось Пола действительно отвлекла aftersales менеджерша когда он заканчивал тот злополучный сервис, чтобы заменить лампочку на другой машине. Видать он как раз и накрутил крышку фильтра от руки, но не успел затянуть (там надо головкой на 27)... Ну а потом уже пластиковый щит под двигатель прикрутил - он на себя течь масла и собрал сперва. Подьемник для фургонов как раз в темном углу и стоит... Но поскольку запущенная мной версия о лопнувшем уплотнительном кольце пошла в ротацию (и Пол ее тоже подхватил) то дальше уже выясняли как же это он так фильтр закручивал, чтобы кольцо лопнуло.
Н-да, неудобно получилось.
После убеждений в том что Пол не умеет менять фильтры встал вопрос об уважении: "Вот мы тебя, Пол, мы ведь тебя уважаем, не так ли? Разве мы тебя не уважаем?!". Эх, если бы это у меня спрашивали, я б им выдал по поводу настоящего, а не на словах, уважения. Пол не сумел, стушевался, мол уважаете, не вопрос. "Тогда как, о, как ты мог допустить такое?!?!"
Наконец Самый Главный разразился длинным и извилистым монологом минут на десять из которой я так и не понял, что он хотел сказать. Вряд ли он и сам понял тоже, но по подобие начальственного гласа изобразил.
В общем, я смотрю, руководство конторы исповедует принцип, что каждого работника надо принизить и показать ему какое он ничтожество и как он должен быть благодарен руководству, что его все еще здесь держат ибо такого бесполезного его больше нигде не возьмут. Это и на мне проворачивали путем поручения мне работы делать которую вообще-то я не нанимался, и для которой наняты другие люди, а потом выговаривания меня за то, что в этой работе есть недостатки: детали не заказали вовремя, с клиентом говорил не так. Пока меня это не достало и я им высказал в том плане, что как раз к моей-то работе (техническому руководству) у них претензий нет, но если их не устраивает, я могу и не приходить. После чего бурный поток претензий и недовольства как отрезало. Я теперь снова как в старом гараже - Уважаемый Главный Механик :-)
Я не говорю, что за такой косяк надо хвалить. Если у человека отношение к работе нормальное, надо применить финансовые последствия, лишить бонуса и т.п.. Это логично и не унижает. Ошибаются все, за ошибки надо платить, но терять в себе уверенность не надо, надо извлекать уроки.
А так его теперь замотивировали до того, что он еще на другой машине сразу два датчика ABS повредил, по 400 евро каждый. Спаял, правда, работает снова, обошлось...
Главное, о каком уважении вообще может идти речь, когда два жирных кабана, которые в жизни ничего тяжелее авторучки не поднимали и в мастерскую носа не суют, тыкают механику с семилетним опытом на то, что он масляный фильтр заменить не может? И при этом довели предприятие до того, что после стотысячных вложений в систему отопления и вентиляции гараж отапливается газовыми тепловыми пушками, а у конторы нет денег даже на покупку набора отверток. Эффективные менеджеры во всей красе.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-01-21 05:53 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-21 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-21 06:37 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-21 09:26 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-21 09:24 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-21 01:37 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-21 02:58 pm (UTC)Хотя прочитав сколько усилий надо приложить у вас чтобы выбить повышение, оно и так было призрачно. Легче уж другую работу найти :)
no subject
Date: 2010-01-21 09:25 am (UTC)no subject
Date: 2010-01-21 05:35 pm (UTC)no subject
Date: 2010-01-21 05:56 pm (UTC)А здесь понты европейского цивилизованного дяденьки ( с другой стороны, на деньги выставить механика ему, возможно, просто невыгодно - уйдет человек из дилершопа в гараж...
no subject
Date: 2010-02-02 08:29 pm (UTC)А ты это - http://semiurg.ru/2009/03/27/avtomekhaniki-ch5/#more-596 - читал? :-)
no subject
Date: 2010-02-05 11:13 pm (UTC)руководство конторы исповедует принцип, что каждого р
Date: 2011-03-11 01:57 am (UTC)