(no subject)

 Любители автомотостарины это просто мрак ужаса. Конечно, по-хорошему надо просто установить планку и не трогать ничего старше 25 лет, а лучше 20, в конце концов это отсеет меньше 10% от общего количества машин в базе данных, а уж по обьему продаж и вовсе 1 - 2%. Но я слишком добрый и мне неудобно отказывать людям. А ну как речь идет о холимом и лелеемом любимце всей семьи, на котором еще прадедушка ездил и завещал хранить и заботиться вечно? Ну или мож подобрали где-то рухлядь бесплатно и теперь испытывают судьбу, а ну как получится за недорого получить работающую машину.

 

Да хрен там! Наверняка холимые любимцы есть, но, если реально так, кто такого погонит в сервис? Все эти машины принадлежат или тем кто сам к ним прикладывает любящие руки (и тратит горы времени) или сумасшедшим миллионерам которые не знают куда девать деньги. И таких людей единицы. Массовый же кролик который вдохновляется идеей купить раритет и восстановить его до состояния конфетки на которую все будут оборачиваться и восхищенно цокать языком, недооценивает обьем необходимой работы (и расходов) не в разы - на порядок, а то и два. В итоге он ее купит, т.е. реально заплатит деньги, причем почти всегда у другого кролика, который уже попробовал ее "реставрировать" да охладел после того как деньги кончились. Притащит домой. Помоет, пропылесосит и начистит мягкими тряпочками. Потом купит на амазоне или ебее блестящее хромом китайское говно и вкрячит его вместо тех оригинальных деталей до которых сможет дотянуться. После чего видит что оно чо-то все равно в конфетку не превратилось, половина из того что еще работало перестало и чо делать непонятно. Кролик бросается на поиски недорогого сервиса в рассчете на то что машина же старая, простая и все говорят что их ремонтировать было проще и дешевле чем нынешние.

 

Видишь ли, милый кролик, да, их проще и дешевле было ремонтировать, это факт. Но когда машине четверть века и более, то речь идет не о ремонте, а о РЕСТАВРАЦИИ. И это уже совсем-совсем другая история. Если в двух словах, то реставрация старинного автомобиля если ты ее собрался делать чужими силами стоит ну никак не меньше новой, с иголочки, машины престижной марки. А создание такого шикарного хот-рода как ты насмотрелся в телевизоре или глянце стоит как роллс-ройсы и феррари, т.е. речь идет о сотнях тысячах долларов. 

 

Нет, автор не претендует на то что он тоже может строить такие хот-роды - это просто-напросто совсем другой бизнес и чтобы им заниматься нужны очень, очень существенные вложения, в т.ч. в обучение и наработку опыта. Как бы оно ни было интересно, но идти в ученики или волонтировать в автомузее автору никак не с руки. Променять свой образ жизни на судьбу увлеченного энтузиаста-фанатика с неясной перспективой какого-то будущего материального успеха... пожалуй нет, я и так не скучаю :-)

 

Речь идет о том что смешно рассчитывать на то что глупенький, небогатый и не шибко рукастый кролик сможет заполучить красивую машинку-конфетку по цене средненькой бэушки, а то и дешевле, потому что ему с готовностью поможет добрый Андрейка из автосервиса по соседству, . Тут может оказаться что Андрейка вовсе не такой уж добрый как было казалось, а рассчетливая и прагматичная жадная скотина.

 

Это ко мне сегодня приехал такой, пикап 32 лет от роду, типа надо подмахнуть бумажку safety inspection для страховки и регистрации (это жалкое подобие техосмотра в Альберте) и посмотреть реле свечей накала (дизель это), чо-то плохо заводится. Ага, начинаем загибать пальцы: рабочая только одна свеча, и та с неправильным коннектором, все терминалы на проводах окисленные, реле со сгоревшими контактами, управляющий сигнал от таймера не приходит, под панелью приборов просто месиво из накрученных проводов, под капотом тоже обильно развешано соплей, сразу же с ходу ремень безопасности водительского сиденья не работает... Остальное еще даже не смотрел. Какие-то оценки по стоимости работ тут делать просто бессмысленно: любой болт то ли выкрутится то ли обломится - неизвестно, любой жгут проводов только тронь - и готовься услышать "а вот это тут вот раньше работало, но после того КАК ТЫ ВЛЕЗ не работает!". И дальше ожидание клиента что это ты уже будешь чинить "по гарантии". Ожиданий сделать машину-конфетку тут нет. Хуже, тут ожидания что это будет рабочая машина на каждый день, ну а чо, все время же ездила и была зарегистрирована.

 

Вообще, отсутствие настоящего, нормального техосмотра здесь это огромное зло. Реально порой приезжают машины у которых буквально отваливаются колеса! Причем состояние дорог и условя эксплуатации тут такие что техосмотр надо делать каждый год, это в чистенькой европе можно обойтись раз в два года. Вместо этого тут на первый "техосмотр" можно попасть только когда машине 12 лет и более, и то это еще как повезет, условия диктует страховая компания, некоторые страхуют без техосмотра. Причем техосмотр считается что может сделать любой механик с сертификатом и нищебродики ищут такого который просто постучит по колесам и за сикспак подмахнет бумажку и впишет номер своего сертификата. И вот они с такими ожиданиями едут ко мне, в мой маленький, но гордый, потому что лицензированный, застрахованный, сертифицированный и почти белоснежно официальный и по всем правилам автосервис да еще и спрашивают заранее "а сколько будет стоить"

(no subject)

Да, у нас же, кстати, демо-версия зимы со вчерашнего дня. Снег, мороз, гололед, все как надо. И все это прямо на зеленые листья и свежеподстриженные газоны, без паузы. Надо же, целых четыре с половиной месяца я не видел снега, соскучился ужасно, ага. Ну вроде как обещают что это только демо-версия и еще потеплеет обратно. Но чо-то в этом году я совсем потерял веру в глобальное потепление. Снег лежал до первомая, летом дай боже если на две недели жары набралось (и как назло вся на рабочие дни пришлась!), а так все дождливо и свежо. И на 12 сентября 15 сантиметров снега, супер. Причем реально раньше тут было ТЕПЛЕЕ. Хотя, справедливости ради, снег в первых числах сентября уже выпадал года четыре назад, и после него еще целый месяц тепло было.

Что характерно, два-три года назад когда снега зимой почти не было, а в апреле была жара под 35 стоял крик "вот оно, глобальное потепление, спасайся кто может!". Но ведь и сейчас орут то же самое только уже вместо "потепления" свистят про "изменение климата".