(no subject)

[ploughlike_elk]

Они этого не прочитают, но все же дам убедительный совет клиентам. Всякие ремонтно-сервисные мероприятия на машинах это не то же самое что в магазин сходить на шопинг. Это не то что стоит планировать между делом или совершать непосредственно перед ответственной дальней поездкой. Это скорее сродни хирургическому вмешательству и отнестись к этому делу лучше с должным уважением. Даже у лучших хирургов случаются неожиданные осложнения, а поройдаже и они допускают косяки. Также и здесь.
Даже безобидная и элементарная замена масла может обернуться сорванной резьбой под сливной пробкой или того хуже - трещиной в алюминиевом поддоне. Да чего там: недавно просто-напросто загнал клиентскую машину в гараж, поддомкратил, чего-то там поделал (не помню уже), опустил с домкрата и вдруг слышу "п-с-с-с" как от проколотого колеса. Странно, думаю, вроде пол был чистый, никаких гвоздей на нем не валялось. Оказалось треснул литой диск! Ну он был уже когда-то битый-вареный и вот, надо-же, прямо у меня в гараже и лопнул по сварному шву. Хорошо запаска была у клиента в худо-бедно пригодном состоянии.
Что уж говоорить о более-менее сложных работах, когда вопрос "когда будет готово?" может быть отвечен уверенно только тогда когда оно уже готово и потестдрайвлено. Ведь опасности подстерегают на каждом шагу: где-то может болт приржавел и зализались грани, а где-то вдруг лопнул какой-нибудь прогнивший патрубок да еще в таком месте, куда не доберешься без снятия двигателя. И все, ваше завтрашнее "мне в Париж по делу срочно" накрывается медным тазом. Ибо человек предполагает, а господь располагает.
А-то тут сегодня один оставил машинку на замену ремня ГРМ, а сам попросил подкинуть его в город, мол там у него семья. Ну я и решил, что раз семья, то и дом, отвезти клиента домой и забрать потом обратно дело привычное. После чего я решил сперва позаниматься другими машинами, которые требовали приложения мозгового усилия, а уж относительно бездумную работу по замене ремня делать ближе к ночи, когда уже голова не варит. И вдруг в десять вечера (ага все еше работал!), приходит смска "сколько еще осталось?". А я прямо в середине процесса. Отписываюсь что грубо еще где-то час осталось. А клиент оказывается приехал откуда-то из не очень чтобы близко, да ладно если б один, так еще и с женой и детями! Это при том, что он машину уже после пяти вечера пригнал.
Ну что, не дождались в итоге, теперь ночуют в отеле, а я ее только в полдвенадцатого закончил. Мне и в голову не пришло же, что они вот так вот приехали, как туристы блин. При том что машина - Peugeot 205 аж 95-го года

Comments

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Традиционно пациенты лучше чем доктор знают как надо лечить, а клиенты лучше чем механик знают как надо ремонтировать. Тем не менее у одного опытного английского механика я прочитал, что в автосервис приезжают только те, кто не могут сделать эту работу сами. Поэтому не надо брать в голову.
Вдобавок на таких дневничках как у меня контингент крутится соответствующий и они, прямо скажем, не лучшие клиенты ;-)

[m-power.livejournal.com]

Я то прекрасно понимаю :)
Замечу с другой стороны, часто от незнания, "работники", тратят в 2-3-10 раз больше времени на поиск простой проблемы, чем это необходимо.

[benia.livejournal.com]

Напрасно вы так про читателей вашего дневничка, вроде метаний какашками я здесь не замечал.
И хоть к вашей квалификации отношусь с пиететом, а себя херовым клиентом не считаю, но прочесть это было неприятно.

Имеецца ввиду,

[teoretik-01.livejournal.com]

что квалифицированные специалисты как клиенты очень неудобны и в какой-то степени противны.

Re: Имеецца ввиду,

[benia.livejournal.com]

Не только это.

[krolyk.livejournal.com]

Мне кажется, вы черезмерно эмоционально реагируете. "Не могу сделать" совсем не значит "не могу в принципе, такой вот я жопорукий долбодятел"
Вот даже ниже есть живой пример со сменой колодок: человек знает и умеет выполнять эту работу, но не хочет этим заниматься, т.к. (в частности) небезосновательно предполагает (возможное) возникновение осложнений по пути.
И поручает эту работу специалисту за оговоренное вознаграждение.
Это - нормально. Разделение труда. Движущая сила развития общества.

[benia.livejournal.com]

Не понимаю к чему вы это написали.
Речь не о том была.

[krolyk.livejournal.com]

Ну я в том смысле, что здравомыслящий механик просто не может считать всех клиентов хомяками и идиотами - неверняка, автор первой реплики в этой ветке сознательно передёргивал.
Не стоит на такое обижаться; чисто статистически - хомяков таки хватает.

[ploughlike-elk.livejournal.com]

Да не принимайте вы так близко к сердцу :-). Я лично вообще самый худший из всех возможных клиентов автосервиса, недавно только писал об этом.

[spiritrc.livejournal.com]

Надо заметить, что "не могут" может быть обусловлено разными причинами, из которых непонимание процесса - лишь одна.