Не слышал о таком, чтобы расход в аэродинамической (мы ведь о ней говорим щас?) трубе меряли. Это, наверно, какая-то техническая новинка, правда?.. Ну а насчёт специально обученных профессионалов скажу из своего опыта: запороть тест на эмиссию (расход) или выполнить его чистенько с запасом в ездовом цикле для опытного спеца - как два пальца об асфальт. Особенно, если едет не исполнитель, а заказчик калибровок.. На войне, как на войне...