У меня вопрос есть один автомобильного характера, буду рад получить ответ.
Сегодня ездил на своей машинке - 206 пежо, 1.1 бензин, пробег 75тыщ. Поездил пару часов и поставил на стоянку. Отхожу от машины и замечаю под выхлопной трубой лужицу, похожую очень на масло (точно не вода) - грамм 50-100. Мои знания о ДВС говорят, что из выхлопной трубы масло течь не может. Особенно если выхлоп нормальный - не густой, не окрашенный. Можно ли считать, что это из стоявшего там до меня натекло?
Я бы на вашем месте сразу пощупал бы пальцем внутри выхлопной трубы - если натекло из нее, то там тоже будет маслянисто и тогда уже можно будет задаваться вопросом, почему теоретические знания о двигателях не обьясняют практически имеющийся феномен :-). Одна из причин почему я глубоко против дистанционной диагностики и раздачи бесплатных советов, в том что увидеть - гораздо лучше чем послушать или прочитать, а пощупать - лучше чем увидеть.
Мне, скорее интересно, верны ли мои теоретические знания о двигателях :)
Т.е. я понимаю, что с точки зрения текущего ремонта машины надо не париться этим, а понаблюдать и если такое будет происходить стабильно - ехать в сервис.
Волнует меня скорее то, что мне как-то казалось, будто я достаточно хорошо себе представляю работу ДВС, чтобы понять, откуда примерно растут ноги у той или иной проблемы (на уровне, когда ехать к ходовику, а когда к электрику). И вот в рамках этих представлений масло из выхлопной трубы на прогретой машине может вытекать лужами только если где-то есть крупная дыра, через которую выпускной тракт сообщается с блоком цилиндров (или как правильно назвать тот объем, в котором циркулирует масло). При этом достаточно крупная, чтобы масло не успевало сгорать в охрененно разогретом выпускном тракте, а высасывалось наружу. Но при таких условиях во-первых должен измениться характер выхлопа - в нем должны присутствовать синюшные пары того масла, которое таки сгорит в выпускном тракте, а во-вторых масло в двигателе должно закончиться довольно быстро. Я прав? Или бывает иначе?
Несмотря на то, что вы правы, бывает и иначе, когда какой-нибудь изобретательный ум наворотит нечто невообразимое (например кто-то, шутки ради, залил банку масла в глушитель) :-).
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2008-09-30 06:55 pm (UTC):)
no subject
Date: 2008-09-30 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-30 07:09 pm (UTC)У меня вопрос есть один автомобильного характера, буду рад получить ответ.
Сегодня ездил на своей машинке - 206 пежо, 1.1 бензин, пробег 75тыщ. Поездил пару часов и поставил на стоянку. Отхожу от машины и замечаю под выхлопной трубой лужицу, похожую очень на масло (точно не вода) - грамм 50-100. Мои знания о ДВС говорят, что из выхлопной трубы масло течь не может. Особенно если выхлоп нормальный - не густой, не окрашенный. Можно ли считать, что это из стоявшего там до меня натекло?
no subject
Date: 2008-09-30 07:27 pm (UTC)no subject
Date: 2008-09-30 07:47 pm (UTC)Т.е. я понимаю, что с точки зрения текущего ремонта машины надо не париться этим, а понаблюдать и если такое будет происходить стабильно - ехать в сервис.
Волнует меня скорее то, что мне как-то казалось, будто я достаточно хорошо себе представляю работу ДВС, чтобы понять, откуда примерно растут ноги у той или иной проблемы (на уровне, когда ехать к ходовику, а когда к электрику). И вот в рамках этих представлений масло из выхлопной трубы на прогретой машине может вытекать лужами только если где-то есть крупная дыра, через которую выпускной тракт сообщается с блоком цилиндров (или как правильно назвать тот объем, в котором циркулирует масло). При этом достаточно крупная, чтобы масло не успевало сгорать в охрененно разогретом выпускном тракте, а высасывалось наружу. Но при таких условиях во-первых должен измениться характер выхлопа - в нем должны присутствовать синюшные пары того масла, которое таки сгорит в выпускном тракте, а во-вторых масло в двигателе должно закончиться довольно быстро. Я прав? Или бывает иначе?
no subject
Date: 2008-10-02 10:27 pm (UTC)no subject
Date: 2008-10-02 04:32 am (UTC)