(no subject)
Nov. 2nd, 2013 11:17 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ploughlike_elkЗащитный чехол на сиденье. И бумажка под ноги чтобы не пачкать коврики пола. Пленка чехла тонкая и легкая, как на самых тонких из магазинных пакетов, и сам он слишком короткий и узкий. Поэтому его сдувает ветром, когда садишься в машину на улице в ветреный день, да и сиденье он ни фига даже не прикрывает полностью, даже пока не скомкался и не повис обмотанный вокруг подголовника. Не говоря уж о том, чтобы защищать сиденье от чего-то там. Бумажка скользит по полу и норовит скомкаться под педали, а не прикрыть коврик пола.
Очень важно закончив работу и запарковав машину на стоянке забрать из нее чехол и бумажку с пола. При этом, пока вынимаешь бумажку, собравшаяся на ней грязь с ботинок наполовину высыпается на коврик как ни старайся ее сложить эдаким кулечком. Грязи на ботинках полно, потому что в ремзоне на пол грязь сыпется с машин, смешивается с талым снегом, пролитым антифризом и маслами и липнет на ботинки. Из четырех моечных шлангов во всей ремзоне остался работать только один, но и он протекает и брызжет водой, поэтому мыть полы нечем, да и некогда. Две щетки для пола и один совок делятся между ремзоной, мойкой и зоной приемки и быстрого сервиса, так что быстренько подмести тоже не выходит - бегать по всему дилершипу в поисках совка и щетки невыгодно - это потерянное неоплаченное время. Собственно, за уборку тоже никто ничего не платит. Так что пока грязи не столько, чтобы в ее толще терялись упавшие болты и гайки - продолжаю работать.
Если бумажку и чехол не забрать уходя из машины, клиент будет неудовлетворен. А так он видит, что при нем на приемке чехол на сиденье положили, бумажку на пол кинули. А забирая машину видит что их заботливо убрали. То что грязь на коврик все равно насыпалась - так там и так грязно было, а то что чехол висел все это время на спинке сиденья - так вроде на сиденье следов не видно.
Зато затраты минимальны, а на клиента произведено правильное впечатление. За которое он и готов заплатить побольше, пригнав машину в дилершип.
Очень важно закончив работу и запарковав машину на стоянке забрать из нее чехол и бумажку с пола. При этом, пока вынимаешь бумажку, собравшаяся на ней грязь с ботинок наполовину высыпается на коврик как ни старайся ее сложить эдаким кулечком. Грязи на ботинках полно, потому что в ремзоне на пол грязь сыпется с машин, смешивается с талым снегом, пролитым антифризом и маслами и липнет на ботинки. Из четырех моечных шлангов во всей ремзоне остался работать только один, но и он протекает и брызжет водой, поэтому мыть полы нечем, да и некогда. Две щетки для пола и один совок делятся между ремзоной, мойкой и зоной приемки и быстрого сервиса, так что быстренько подмести тоже не выходит - бегать по всему дилершипу в поисках совка и щетки невыгодно - это потерянное неоплаченное время. Собственно, за уборку тоже никто ничего не платит. Так что пока грязи не столько, чтобы в ее толще терялись упавшие болты и гайки - продолжаю работать.
Если бумажку и чехол не забрать уходя из машины, клиент будет неудовлетворен. А так он видит, что при нем на приемке чехол на сиденье положили, бумажку на пол кинули. А забирая машину видит что их заботливо убрали. То что грязь на коврик все равно насыпалась - так там и так грязно было, а то что чехол висел все это время на спинке сиденья - так вроде на сиденье следов не видно.
Зато затраты минимальны, а на клиента произведено правильное впечатление. За которое он и готов заплатить побольше, пригнав машину в дилершип.
