ploughlike_elk: (Default)
[personal profile] ploughlike_elk
CR-V с автоматом мне все же упорно не нравится, совсем неприятно на ней ездить, особенно если учесть, что рулится она тоже совсем не очень. Да, я избалован европейской рафинированной управляемостью и, представьте себе, здесь ее вполне есть куда применить. Пожалуй даже не припомню, чтобы какая-то другая машина у меня вызывала такое отторжение. Причем именно автомат бесит больше всего, он откровенно ужасен. За это время я уже поездил на много чем с автоматами и, кстати, вариатор на некоторых Ниссанах (Murano и Altima V6) даже почти хорош, особенно за счет возможности щелкать искуственными передачками вручную, но все же ничто не сравнится с удовольствием от жесткой связи мотора с колесами и ощущением полновластного контроля над выбором передачи. А также раздражает, что если на механике я, скажем, задний ход врубаю не глядя, то на автомате я должен посмотреть на селектор или на указатель на панели - да ну нафиг его такое!
Совсем хреново, что машин с полным приводом и механикой - наперечет, а чтобы при этом еще и хорошо рулилось, то выбор совсем хреновый. Кроссовер (что было бы оптимально) всего ОДИН - Subaru Forester. При этом у него унылый интерьер да и динамика не впечатлила. Следующий из обнаруженных похожих... Porsche Cayenne. Ага, самая бедняцкая версия идет с механикой. Мне сойдет и такая, но пока как-то денег не хватает :-). Да и на вид он мне как-то не очень. Все, больше среди новых моделей кроссоверов с полным приводом и механикой нет (или я не нашел). Есть еще несколько джипов и пикапов с таким набором, но это все рулится как грузовик. Подержанные машины, кстати, тоже не блещут управляемостью, так что подержанные CR-V, RAV4 и что там еще это тоже не выбор сердца.
Как вариант на будущее рассматривается Impreza WRX - в черном цвете она еще более-менее смотрится нестрашно. Однако тоже не бюджетный вариант и это уже не кроссовер, в сугроб не запаркуешь.
Если же на полном приводе не фокусироваться, то выбор несколько расширяется за счет бедняцких вариантов кроссоверов типа Тигуана или Мазды CX-5 (и еще ряда других). Но, согласитесь, потеря полного привода это существенный минус. Хотя всю жизнь обходился зимой без него и ничего, а летом и подавно мало таких ситуаций, когда он нужен.
Вот такие трудности иммиграции, да :-)

Date: 2012-07-31 04:24 pm (UTC)
From: [identity profile] pif.livejournal.com
Да нечего там "изучать", тем более по машиной. Не льстите современной автопромышленности. Буквально пара вариантов конструкции.

Date: 2012-07-31 04:31 pm (UTC)
From: [identity profile] boar.livejournal.com
сдается мне что кто-то давно не ездил, например, на высерах российского автопрома, где задняя вовсе даже и не левее и не правее четвертой, а левее первой. :)

в любом случае считаю все это глупым холиваром. нормальный человек быстро привыкает хоть к любой ручке хоть к прямому автоматному селектору хоть к "ломанному", хоть к "кочерге" на руле, переключает на автоматизме и не парится. а докопаться можно хоть до того хоть до другого - ничто не идеально. уж пытаться рассказывать о том что ручная коробка УДОБНЕЕ автомата это вообще ересь полная. У нее есть свои преимущества, но они заключаются в совсем других аспектах.

Задняя на автомате включается любым человеком КАКОЕ-ТО ВРЕМЯ ПОЕЗДИВШИМ НА АВТОМАТЕ не задумываясь и никуда не глядя. А когда просто опыта еще нет то жаловаться просто глупо.

Date: 2012-07-31 04:52 pm (UTC)
From: [identity profile] pif.livejournal.com
Первый раз читаю, как люди опытом езды на автомате хвастаются. На моей второй машине вообще только первые две передачи синхронизированные и ничего, вполне по городу ездит пошустрее некоторых "автоматчиков", особенно зимой :)

Date: 2012-07-31 04:57 pm (UTC)
From: [identity profile] boar.livejournal.com
Не понял кто тут хвастался, но это явно был не я. Заметил только как кто-то хвастается наличием двух машин ;) (шучу)

Я лишь отметил что на автомате, возможно ПО-НАЧАЛУ неудобно тем кто всю прошлую жизнь был вынужден скорбно ездить на ручке, а кто покатался на автомате прилично у того на движения селектором/кочергой выработаны такие же рефлексы как вырабатываются на сцепление и движение ручкой АКПП - и никакого дискомфорта у него нет.

Я считаю так - плохому танцору, как говорится, много что мешает. Лично я себя комфортно чувствую и на ручке и на автомате. Про количество машин и их разнообразие в плане расположения органов управления, типов трасмиссий и т.д., промолчу, чтобы опять про хвастовство разгворы не начались.

Date: 2012-07-31 05:12 pm (UTC)
From: [identity profile] pif.livejournal.com
Я автора прекрасно понимаю: зачем тратить деньги и еще терпеть какие-то неудобства/считать щелчки?
Я лично тоже никогда машины с АКПП не куплю - никакого удовольствия от езды не приносит. У нас, дикарей тут пока еще есть выбор.

Date: 2012-07-31 05:18 pm (UTC)
From: [identity profile] boar.livejournal.com
Опять скатывание на бесполезный холивар.

Главное чтобы вы, дикари, когда "чувствуете слияние с машиной", "переставляясь по гололеду на 110км", - делали это подальше от нормальных людей. А так любите третью педаль и необходимость постоянно "перемешивать бензин" ручкой посреди салона на здоровье. :) Кто ж запрещает. Главное не навязывать мнение о том что именно только так и есть правильно.

Да, у меня тоже есть машина на МКПП. Это чтоб не возникло соблазна опять продолжить холиворные лозунги подумав что я ярый противник МКПП. У нее есть свои определенные плюсы (впрочем, совершенно отличные от удобства).

Date: 2012-07-31 05:45 pm (UTC)
From: [identity profile] pif.livejournal.com
То, что Ваши шансы умереть или получить увечье сильно увеличились с приобретением автомобиля, Вам должны были еще в автошколе объяснить, а нормальные люди вполне и на общественном транспорте передвигаются.

Date: 2012-07-31 05:52 pm (UTC)
From: [identity profile] boar.livejournal.com
стритракеры вполне себе и пешеходов сносят "переставляясь на 110 по гололеду, чувствуя единение со своей ручной коробкой", так что наличие или отсутствие у окружающих автомобиля на пердставляемую стритракером опасность не влияет.

Date: 2012-07-31 06:02 pm (UTC)
From: [identity profile] pif.livejournal.com
Если Вам так страшно, сидите дома, а то вокруг так мало людей, корых заботит Ваша безопасность.

Date: 2012-07-31 06:06 pm (UTC)
From: [identity profile] boar.livejournal.com
не припомню чтобы где-либо в комментах выше я спрашивал у тебя совета на этот счет. не припомню чтобы я писал что мне страшно.

а то что вокруг полно дибилов которым начхать на окружающих - это действительно так, ты прав.

Date: 2012-07-31 06:08 pm (UTC)
From: [identity profile] pif.livejournal.com
Если с памятью проблемы, лечиться надо, а не флудить.

Date: 2012-07-31 06:11 pm (UTC)
From: [identity profile] boar.livejournal.com
у тебя, вероятно, с памятью все отлично, и ты прям сейчас сможешь дать ссылку на те комменты где я спрашивал у тебя совета о собственной безопасности и писал что мне страшно, да ведь?

Date: 2012-07-31 06:18 pm (UTC)
From: [identity profile] pif.livejournal.com
1. Я с Вами на бундершафт не пил.
2. Ничего Вам искать не нанимался.
3. Кого Вы там прямо сейчас не боитесь, мне как-то уже неинтересно.

Date: 2012-07-31 06:22 pm (UTC)
From: [identity profile] boar.livejournal.com
Мы находим твой ответ скучным. Давай лучше еще историй про ледовые гонки, там Нам хоть посмеяться было над чем.

Date: 2012-07-31 06:29 pm (UTC)
From: [identity profile] pif.livejournal.com
Я что-то не пойму, что Вы там продаете? Зимнюю резину?

Date: 2012-07-31 07:09 pm (UTC)
From: [identity profile] boar.livejournal.com
когда собесебник начинает включать дурака из-за отсутсия аргументов - дальнейшая дискуссия лишена интереса.

желаю успехов в освоении правильного хвата руля без растопытки пальцев.

Profile

ploughlike_elk: (Default)
ploughlike_elk

April 2022

S M T W T F S
     12
3456789
10 111213 141516
17181920212223
24252627282930

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 19th, 2025 09:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios