ploughlike_elk: (Default)
[personal profile] ploughlike_elk
В отличие от каршеринга автономный автомобиль, но пронадлежащий частному владельцу безраздельно - это совсем другое дело. Потому что он, во-первых, может стать составной частью жилища - и при этом превратится в эдакий маленький RV. Условно говоря, если вы в машине работаете или дрыхнете по дороге домой, то почему бы ей и дома не служить офисом или спальней. Сейчас же автономный автомобиль будущего изображают как обычный, но без руля и педалей. А так по прежнему все та же форма кузова, окна-двери и т.п.. На самом деле это будет максимально высокий и квадратный ящик с силовым агрегатом (неважно каким, батарейками и электромотором или все тем же ДВС и баком горючего) в платформе и жилым модулем сверху. Вопросы управляемости, обзорности и тем более "удовольствия от вождения" отпадут за ненадобностью. Аэродинамикой тоже можно пожертвовать, особенно если на магистрали такие коробки будут выстраиваться в поезда с минимальной дистанцией между ними и все кроме первого будут ехать в аэродинамической тени.

A во-вторых, ему будет безразлична проблема паркинга - приехал на работу и отправил машину искать свободное место самостоятельно или вообще домой. Дальние поездки вообще будут сверхкомфортны - дольше чем на самолете, но зато вези с собой сколько хочешь багажа и отдыхай или работай в комфорте по дороге. Приэтом выравняется дневной и ночной трафик ибо всякие перевозки удобно делать ночью, в том числе пассажирские на дальние расстояния. Почти телепортация, уснул отьезжая от дома, а проснулся уже за 1000 км.

Profile

ploughlike_elk: (Default)
ploughlike_elk

September 2017

S M T W T F S
     12
3456789
10111213 141516
1718 1920212223
24252627282930

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 06:11 pm
Powered by Dreamwidth Studios